Suite au mouvement national du 30 juin 2018, la FFMC 39 a été sollicitée pour intervenir au journal de la mi-journée de Radio Bresse. Retrouvez notre intervention ici :
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Coaching « Nos limites » du 24 juin 2018

Malgré la décision des services de la préfecture de ne plus nous accorder le prêt de la piste d’examen pour faire cette journée de formation, celle ci a pu se faire grâce à Moto Box de Dole, concessionnaire Yamaha qui sans hésiter nous a mis à disposition son parking et piste privés. Qu’il en soit ici infiniment remercié.
Je tiens aussi à remercier tous les participants pour leur sympathie et écoute ainsi que leur application et implication dans les exercices. Merci à notre professionnel (Sébastien Rebouillat, Moto- Auto école Street Passion d’Arbois et de Mouchard) et je n’oublierai pas Thierry et Catherine. Nous vous annonçons que nous ferons une dernière formation pour 2018 courant septembre (en principe le 16). N’hésitez pas à vous inscrire vers Thierry (N° de tél sur l’affiche), on n’est jamais suffisamment formé et on continue d’apprendre tous les jours.
V++ à tous. MAZZzz
Les motards ne se tuent pas, on les tue !

Cela fait le troisième accident moto en quelques semaines : un motard contre glissière de sécurité non doublée, moto qui perd son adhérence sur une route en mauvais état plus gravillons non signalés, voiture qui percute une moto.
Moi même sur tronçon de route à 90 hier voiture qui me coupe la priorité (elle sortait du parking du surchauffant), concentration et évitement me permettent aujourd’hui d’être en vie.
Donc, non Messieurs Édouard Philippe, Barbe et Préfet du Jura, les motards ne se tuent pas, on les tue !
Infrastructures dangereuses, réseau routier non entretenu, mauvaise perception et appréciation des distances, distraction, etc., sont des causes d’accidents bien connues des motards. Passer les routes à 80 ne changera rien pour nous, mettre de l’argent pour améliorer le réseau routier, insister sur la formation, la prévention, la responsabilisation, l’éducation et apprendre à respecter l’autre, voila des pistes qui permettraient d’améliorer la sécurité des usagers, de changer les comportements et amélioreraient les chiffres de la sécurité routière.
MAZZzzz
On ne nous dit pas tout…
Sécurité routière
Il paraît que le marquage sur la chaussée est réglementée. Alors quelques membres de la FFMC sont allé rétablir un semblant d’ordre sur les routes du haut Jura, par un beau dimanche de printemps, histoire de recouvrir quelques marquages illégaux effectués par… le Conseil départemental.

Quand le Cantal s’illustre dans le Jura
Mystère et boules de gommes. Un commando de motards Jurassien a nuitamment investi le Jura histoire de bâcher le radar des Rousses, dans le haut Jura. Au passage, ces motards réclamaient la démission du Premier ministre, Edouard Philippe, a-t-on pu lire sur le site de la Voix du Jura / actu.fr…

Des radars du Jura attaqués par de mystérieux poissons

Lu sur le site Voix du Jura (actu.fr) :
Faut-il y voir un signe inquiétant de la montée des eaux dans le Jura, dû à ce début de printemps bien arrosé ? Où à l’approche du 1er avril ? Toujours est-il qu’on nous signale que de mystérieux poissons ont attaqué plusieurs radars du Jura, dans la nuit de vendredi à samedi, des spécimens ayant été aperçus sur la RD 1083 sur Gevingey, Beaufort, Paisia, mais aussi, un peu plus loin, du côté d’Arbois.
Les faits se sont réellement produits (ceci n’est donc pas un poisson d’avril), mais l’oeuvre a été éphémère, nous dit un témoin qui revenait nuitamment du concert de Véronique Samson à Besançon et a eu le réflexe de faire une photo. Car les autorités sont rapidement parties à la pêche, histoire de libérer les précieux appareils, et dès le début de matinée, il ne subsistait plus de traces de l’affront.
La blague pourrait être l’oeuvre de motards anonymes en colère, des inscriptions « FFMC » décorant les poissons installés sur les différents radars…
Ce qui est sûr, en tout cas, c’est que les motards du Jura et d’ailleurs restent fortement mobilisés contre le projet de passer la vitesse sur les routes secondaires à 80 km/h et appellent, conjointement avec l’association 40 Millions d’automobilistes, à de grandes manifestations le week-end du 14 et 15 avril prochains.
Une première liste de ces manifestations a été publiée par la FFMC, qui sera mise à jour au fur et à mesure de la remontée des départements.
Pour le Jura, deux rendez-vous sont prévus à Lons-le-Saunier et Dole, le samedi 14 avril. Le cortège ainsi constitué rejoindra ensuite la manifestation régionale de Dijon.
Le 14 avril, on manifeste contre le 80 km/h
Bonjour tous,
la FFMC39 à décidé de rejoindre la manifestation de Dijon contre le passage aux 80 km/h, organisé par la FFMC21, le samedi 14 avril en organisant un départ de Lons qui qui récupèrera les Dolois puis le cortège Jurassiens se rendra au point de RDV des Dijonnais. Les automobilistes sont invités à rejoindre les motards.
Les heures de RDV vous seront communiquées ultérieurement.

On se manifeste contre la politique de sécurité rentière !

Bonjour tous,
La FFMC 39 vous appelle à manifester votre opposition à la politique de sécurité rentière de ce gouvernement. Après la multiplication des radars, la privatisation des voitures tirelires, la création des ZCR (zones de circulation restreinte) pour interdire la circulation de véhicules soit disant trop polluants, les obligations diverses et variées, voici aujourd’hui la décision unilatérale d’un seul homme, le premier ministre, de sa volonté de voir la limitation de vitesse descendre à 80 km/h sur toutes les routes non séparées par un terre-plein. Décision prise sans aucune concertation avec les associations d’usagers de la route et sans en référer aux élus du peuple.
Alors que nombre de pays ont compris que la réduction généralisée de la vitesse sur les routes n’est pas synonyme de moins de morts, la formation et la responsabilisation sont plus efficaces sur le changement des comportements ; l’amélioration des infrastructures est la condition sine qua non pour diminuer les accidents et surtout leurs conséquences.
Nous sommes des citoyens responsables, respectueux de notre vie et de celle des autres. Nous n’acceptons pas une sécurité routière basée essentiellement sur l’aspect répressif et pécunier.
D’autres solutions existent, à l’instar de ce que fait et propose la FFMC depuis des années. Par ses combats pour une meilleure prise en compte de la spécificité des 2RM, pour le partage de la route, par ses interventions en direction des jeunes, … à travers son manifeste, la FFMC est porteuse de propositions concrètes et facilement applicables.
Pour toutes ces raisons, nous vous appelons à vous mobiliser en grand nombre, motos, voitures, camions, professionnels de la route…..
Venez nombreux le 17 mars 2018.
Les motards de la FFMC font la chasse aux ralentisseurs trop hauts
Lu sur le site de La Voix du Jura (actu.fr)
A la Une de Voix du Jura cette semaine, la chasse aux ralentisseurs top hauts par les motards de la FFMC 39. Un reportage vidéo vous présente la façon de procéder aux mesures…
Les ralentisseurs sont très nombreux, dans les villages du Jura et on en trouve dans presque toutes les communes du département, au grand dam des automobilistes et des motards qui les vouent aux gémonies. Trop hauts, mal conçus, mal construits, certains ralentisseurs seraient « hors norme », voire « hors la loi ».
Mètre et niveau en mains, les motards de la FFMC 39 ont donc décidé de faire le tour des ralentisseurs, pour les mesurer en quatre points (entrée et sortie dans les deux sens) afin de dresser un état des lieux exhaustif. Et les résultats ne sont pas brillants, avec de nombreux défauts de conformité, mais aussi de conception et de réalisation.
La loi est claire : les maires sont « responsables » vis-à-vis de ces équipements en cas d’accident ou d’incident. Mais pas forcément « coupables » comme le reconnaissent les Motards en colère. A Chambéria, par exemple, l’entreprise devrait de nouveau – et pour la troisième fois – intervenir pour remettre aux normes un ralentisseur haut de 17 cm et incurvé…

















