Archives de catégorie : FFMC

A LA UNE, Actions prévention, FFMC, Revendicatif

Galerie photos : La FFMC 39 en lutte pour améliorer les routes du Jura

Samedi 25 septembre 2021, les motards de la FFMC 39 étaient mobilisés sur une thématique locale – l’état des infrastructures routières – avec la mise en lumière de deux dossiers très différents. A Saint-Claude, d’abord, il ont inauguré le rond-point « Jean-Luc », sur la route de Septmoncel, créé par la municipalité sur proposition de la FFMC 39 après que deux accidents s’y soient déroulés. Dont l’un a valu à notre copain « Jean-Luc » une chute et des blessures.

Une cinquantaine de motards étaient présents à cette inauguration, de même que deux adjoints au maire de Saint-Claude et des représentants du motoclub local Exo7, organisateur notamment des 1001 virages. Après le pot de l’amitié très gentiment servie Sylvie au bar « L’Instant », un établissement revendiquant le bon accueil des motards au rond-point de Rochefort, les motards se sont rendus en cortège aux Crozets, cette fois pour dénoncer des infrastructures dangereuses, notamment un rétrécissement de chaussée en entrée de ville, hérissé de pieux de bois.

Cette manifestation symbolique arrive en effet après que plusieurs démarches de la FFMC 39 auprès de la municipalité sont restées sans effet. Ce qui a valu à la commune l’octroi d’un « casque d’âne » par Moto Magazine et quelques grincements de dents de la part de la municipalité. Mais le contact ayant été renoué avec Mme le maire, il a été décidé que les motards garderaient encore un peu le casque de bourricot qu’ils avaient préparé, avec l’espoir que le dialogue permette une amélioration de l’infrastructure la plus dangereuse.

En images, le rassemblement de Saint-Claude :

En images, le rassemblement des Crozets : 

Il est à noter que ces deux rassemblements ont été suivis par la presse locale, Le Progrès, Voix du Jua et l’Hebdo du haut Jura, dont voici les articles :

Dans Le Progrès :

Dans Voix du Jura :

Actions prévention, FFMC

Relais motards calmos aux Bouchoux : 70 motos au stand de la FFMC 39

Samedi 28 août 2021, le Relais motard calmos de la FFMC 39 s’était installé aux Bouchoux, endroit très fréquenté (et apprécié) des motards. Et ils ont en effet été nombreux à s’y arrêter le temps d’un café et d’une petite vérification mécanique avec graissage de chaîne si nécessaire.

C’est peu avant 11 heures que le premier motard s’est présenté. Il arrivait de Lyon et se rendait à Berlin !

Puis, tout au long de la journée, jusqu’à 18 heures, les motards se sont succédé arrivant de Suisse, d’Allemagne, de Hollande et de Belgique pour les plus éloignés ; mais aussi du Doubs, de l’Ain, du Jura, de Savoie et Haute-Savoie, de la Drôme, du Rhône et de Haute-Saône…

Au total, ce premier RMC de la FFMC 39 aura accueilli pas moins de 70 motos.

A LA UNE, FFMC, Revendicatif

PRATIQUE. Que faire en cas de PV ? Voici le « mémento du verbalisé »

En collaboration avec Maître Éric de Caumont et son équipe, la FFMC de Paris et Petite Couronne a élaboré un mémento juridique avec une conduite à tenir qui vous sera extrêmement utile en cas de verbalisation.

Tous ces conseils vont vous aider à faire valoir vos droits auprès de la force publique. Ils sont également essentiels pour préparer le travail si vous désirez contester l’infraction qui vous est reprochée.

Ce guide a été élaboré au moment où l’interfile a été interdit – un sujet cher aux franciliens – mais les conseils qu’il délivre peuvent être utiles dans bien des situations intéressant les motards. C’est pour cela qu’à notre tour, nous vous en faisons profiter.

Maître de Caumont est motard depuis 47 ans et créateur du plus ancien cabinet d’avocat spécialisé en droit routier, et s’est forgé une solide réputation dans la défense du droit des usagers de la route. Il est adhérent de la FFMC depuis sa création.

Et n’oubliez pas, qu’à tout moment, la FFMC vous renseigne et vous aide.

FFMC, Rallye, Revendicatif

L’agenda motard du Jura

27 août 2021

Réunion mensuelle des adhérents et sympathisants de la FFMC 39 à partir de 19h30, salle du Foyer, avenue du stade à Lons-le-Saunier. Au programme : le tour de l’actualité motarde en France et dans le Jura. Ouverte à tous.

 

28 août 2021

Relais calmos de la FFMC 39 sur la commune des Bouchous, au croisement des Désertins. Tous les motards y seront les bienvenus. 

4 septembre 2021

Le motoclub Exo7 propose, au départ de Saint-Claude, la 6e édition de sa balade des 1001 virages dont le principe est d’emmener les motards du Jura et d’ailleurs à la découverte des paysages et petites routes du haut Jura. Au programme : des épingles, des grandes courbes, des montées, des descentes, des lacs, des sapins… Rendez-vous dès 8h30 place du 9 avril. 

4 et 5 septembre 2021

Le Moto-club du Risoux organise son 1er Jura Trial Classic les 4 et 5 septembre 2021 à Moirans-en-Montagne. Cette épreuve, consacrée aux motos anciennes (des années 50 à 90) comptera parmi les cinq manches de deux jours du Championnat de France. Le départ et l’arrivée se feront depuis le PC Course basé au Boulodrome de Moirans-en-Montagne. L’essentiel des Zones-Non-Stop seront concentrées à Villards d’Héria. La remise des prix se fera dès 16h le dimanche. Tout est gratuit pour les spectateurs. Pour info, le moto Club du Risoux fêtera son 51 ème anniversaire cette année.

19 septembre 2021

La FFMC 25 organise la deuxième édition de son rallye touristique au départ de Besançon à partir de 8h30. Tarifs : 9 € pour les adhérents de la FFMC, 12 € pour les autres. Boucle de 250 km adaptée à toutes les cylindrées. L’inscription au préalable est obligatoire. Plus d’informations sur la page facebook de la FFMC 25.

25 septembre 2021

Pour maintenir la pression contre le projet de contrôle technique des deux et trois RM et protester contre les restrictions de circulation qui se profilent (nuisances sonores et ZFE), la FFMC 39 propose une manifestation des motards à Lons-le-Saunier, ouverte à toutes les cylindrées.

 

FFMC

Réunion des adhérents et sympathisants le 30 juillet à Lons-le-Saunier

Cela fait longtemps que nous n’avons pu organiser de réunion des adhérents et sympathisants de la FFMC 39, à cause de cette fichue crise sanitaire et l’impossibilité d’obtenir, de la part de la ville de Lons-le-Saunier, le prêt d’une salle…

En espérant pouvoir reprendre un rythme « normal », nous vous donnons rendez-vous pour la reprise ce vendredi 30 juillet 2021 à 19 heures à la salle de l’OMS (celle qui est située au-dessus de l’habituelle salle du Foyer), avenue du Stade à Lons-le-Saunier pour évoquer les questions d’actualité liées à un monde de la moto plutôt secoué ces derniers temps.

Ce sera aussi l’occasion de constater que malgré une absence de réunions physiques, la FFMC 39 n’est pas restée inactive ces derniers mois…

On compte sur vous !

Actions prévention, FFMC

Les 24 et 25 juillet, la FFMC 39 mobilisée pour les relais motards calmos des Grandes Alpes

Le week-end des 24 et 25 juillet 2021, les antennes 01, 04, 06, 26/07, 39, 73 et 74 de la FFMC se mobilisent le long de la route des Grandes Alpes pour accueillir les motards à travers cinq « relais calmos ».

Le long de cet itinéraire mythique sur environ 700 km, sur lequel on trouve pas moins de 16 cols figurant parmi les plus hauts des Alpes françaises, en s’arrêtant à ces relais, les motard pourront bénéficier de services gratuits (contrôle pression pneus, graissage chaînes, nettoyage visières, etc.) et d’une pause café, offerts par les bénévoles des FFMC.

Lors des discussions, ce sera l’occasion pour les visiteurs de découvrir les différents pétals de la FFMC – l’assurance mutuelle des motards, les éditions de la FFMC, l’Association pour la Formation des Motards (AFDM) ou encore la FFMC loisirs -, et d’échanger sur des sujets d’actualité concernant la moto.

Les bénévoles de la FFMC 39 seront en renfort à l’accueil du KM « zéro » officiel de la RGA, esplanade de la mairie de Thonon-les-Bains, le matin de 9 à 11 heures et, en direction du col des Aravis, sur la D909, à la sortie de La Clusaz, parking La Ruade, de 9 à 17 heures.

 Les autres relais calmos de la RGA seront situés au Cormet de Roseland, à Guillestre, à Jansiers et à Guillaumes.

A LA UNE, FFMC, Revendicatif

La FEMA enquête sur les émissions des motos et l’interdiction éventuelle de leur vente

Alors que de plus en plus de villes mettent la pression sur les motos les plus anciennes (< Euro 3), que des menaces planent dans le but de les bannir définitivement des villes, voire d’instaurer à leur encontre, en plus du stationnement payant, des péages comme Londres et plusieurs villes italiennes, les motards sont fortement enjoints à passer à des motos neuves, moins consommatrices de carburant et plus « propres », voire à opter pour des motos électriques.

Pour connaître la position des motards européens sur le sujet, la Fédération des associations européennes de motocyclistes (FEMA), lance une enquête sur une éventuelle interdiction de la vente de nouvelles motos à essence, à laquelle vous pouvez répondre jusqu’au 9 août 2021.

[https://www.femamotorcycling.eu/survey2021/]
Cliquez sur la France pour avoir la version traduite !

FFMC, Revendicatif

PHOTOS. Pour le 14 juillet, les motards en colère défilent à Besançon

Tout s’est un peu décidé à la dernière minute au sein de la FFMC 25 et le temps pourri n’a pas aidé à la mobilisation. Pourtant, contre le projet de contrôle technique moto et la multiplication des ZFE, entendez zones de forte exclusion, les motards Bourguignons et Francs-comtois ont défilé dans les rues de Besançon, ce mercredi 14 juillet 2021, afin de maintenir la pression sur le Gouvernement et prendre la « Bastille » des pseudo certitudes écolos quant aux moteurs thermiques, qui ne sont en fait que le faux-nez du mépris de la nouvelle classe bobo-dirigeante.

Pour ce jour de gloire arrivé, les z’enfants de la patrie de Rouget de Lisle ne pouvaient pas faire faux bon aux copains de la 25. C’est ainsi que sept courageux motards du Jura, rejoints par un équipage de l’Ain, ont bravé le mauvais temps et renoncé au farniente de leur jour férié pour rejoindre le cortège en début d’après-midi. Un cortège de près de 200 motos qui avait pour destination l’Hôtel de l’Intendance, palais où réside le Préfet du Doubs.

Qu’importe si cette manifestation n’a pas eu le succès escompté et qu’aucun des petits marquis de l’administration préfectorale, nos nouveaux seigneurs et maîtres, n’a daigné recevoir de délégation des manifestants… les motards étaient là, et bien là, unis, mouillés, mais ô combien déterminés !

A LA UNE, CT moto, FFMC, Revendicatif

Contrôle technique moto : où en est-on ?

Sur son site internet, la FFMC nationale propose un dossier complet sur ce p… de projet d’instauration du contrôle technique moto, dont voici les grands points (pour accéder aux articles, cliquez sur les liens, pour accéder à l’ensemble du dossier, cliquez ici) :

  • Contrôle technique moto : où en est-on ?

    Comme vous le savez déjà si vous suivez l’actualité, la FFMC se bat presque au quotidien pour empêcher la nuisance d’un CT inutile et contraignant. À ce stade, la seule certitude que nous ayons est qu’il n’y aura pas de mise en place d’un CT au 1er janvier 2022 comme prescrit par la directive européenne.

  • Le projet
    Le 2 octobre 2015, le Comité interministériel de la sécurité routière, présidé par le Premier ministre Manuel Valls, a présenté 22 mesures dont l’objectif revendiqué est de réduire le nombre de morts sur les routes…

  • Une mesure sans lien avec la sécurité routière
    Calée sur ce qui existe déjà pour les voitures de plus de 4 ans, la mesure n’a pas vocation à protéger le conducteur de 2 ou 3 RM en tant qu’usager de la route mais simplement en tant qu’acheteur d’un (…)
  • Vers un futur contrôle périodique
    Il y a fort à parier que, dès que le réseau de centres de contrôle sera en place, ce même lobby obtiendra, toujours au prétexte de la sécurité routière, l’instauration du contrôle technique périodique (…)
  • Contrôle technique moto : c’est toujours NON !
    La FFMC le dit depuis des années, les études le montrent, l’état technique des deux-roues motorisés (2RM) est une cause d’accident rare. Le rapport MAIDS a fait état de 0.3 % des accidents étudiés !
  • CT moto : nous la ferait-on à l’envers ?
    Une réunion « interministérielle » s’est tenue avec les opérateurs du contrôle technique, l’UTAC-OTC, la FNAA et le CNPA, au cours de laquelle a été mise sur la table l’éventualité d’une mise en place d’un CT moto au 1er janvier 2023. De quoi justifier encore plus la tenue de notre manifestation des 10 et 11 avril prochains contre ce contrôle technique, toujours aussi inutile !

    Mobilisons-nous !

    Dans un contexte économique de plus en plus difficile, les usagers de 2 et 3 RM refusent de payer, même quelques dizaines d’euros, une prestation dont ils n’ont pas besoin.

A LA UNE, FFMC, Revendicatif

Le 14 juillet, contre la motophobie, tous au défilé des motards en colère à Besançon !

La date est symbolique et lourde de sens !

Ce mercredi 14 juillet 2021 après-midi, six antennes départementales de la FFMC appellent les motards de Bourgogne et de Franche-Comté à participer au défilé de la colère contre la motophobie ambiante qui se tiendra à Besançon.

Outre la mise en place du contrôle technique, contre lequel la FFMC reste fermement opposée, les sujets de mécontentement sont nombreux : l’extension des ZFE et l’exclusion des villes de nombreuses motos ou encore l’arrivée du stationnement payant pour les deux-roues ; mais aussi, hors les villes, les tentatives de plus en plus nombreuses d’interdire ou de limiter la pratique du deux-roues. Il est donc temps de dire stop à ces dérives !

Parce que jamais la pratique de la moto n’a été à ce point remise en cause, rejoignez les cortèges vers Besançon avec les FFMC 25, 71, 21, 90 et 39 ; et n’hésitez pas à inviter vos connaissances motardes à l’événement. Continuons à défendre notre liberté !

DOLE :

  • Départ de la FFMC 71, FFMC Côte D’or, avec un point de ralliement, et un départ groupé au parking Décathlon de Dole à 12h. Des membres de la FFMC 25 y seront également présent.

LONS :

  • Rassemblement à 11h30 devant le parking de la Fédé (boulevard Jean-Moulin) à Lons-le-Saunier pour un départ vers 12 heures.

BESANÇON :

  • Rendez-vous à 13h30 au parking de la piscine Mallarmé.
FFMC, Revendicatif

La FFMC 39 invite les motards Jurassiens à manifester avec la 71 samedi 26 juin

Rendez-vous au Pôle moto à 13h…

Mise en place prochaine du contrôle technique moto, ZFE excluant de la circulation de nombreuses motos en parfait état de fonctionnement, 80 km/h qui persistent sans avoir prouvé leur efficacité, ralentisseurs illégaux et infrastructures dangereuses… tout cela fait beaucoup. Beaucoup trop même !
Contre la motophobie ambiante, la FFMC 39 appelle les motards du Jura à rejoindre massivement la manifestation organisée par la FFMC 71, ce samedi 26 juin 2021 au départ du pôle moto de Sevrey.
Rassemblement à 13h, départ à 13h30. Passage dans Chalon centre puis Macon centre, retour vers 18 heures.

A LA UNE, FFMC, Revendicatif

La manif contre le contrôle technique moto mobilise 300 motards jurassiens

Les motards Jurassiens se sont mobilisés, samedi 10 avril 2021, pour dire non au contrôle technique moto. Ainsi, ils ont été environ 300 à rejoindre le cortège de la FFMC 39 pour une manifestation en boucle de Lons-le-Saunier à Lons-le-Saunier, en passant par Dole et Poligny.

Cette route « Dekra-pules » a été l’occasion de rendre visite aux trois centre de contrôle technique « Dekra » de Dole, Poligny et Lons afin de rappeler que les motards ne se laisseront pas imposer le contrôle technique moto par des lobbys davantage attirés par l’appât du gain que leur sécurité.

Moins de 0,3 % des accidents de deux roues motorisés seraient liés à une défaillance technique, a-t-il été rappelé. Ce contrôle technique n’est donc qu’une affaire de pognon, orchestrée par des sociétés sans scrupule voulant faire du blé sur notre dos. Le Gouvernement Français doit rester souverain et suivre la volonté des motards en refusant la mise en place du contrôle technique des motos !

D’ailleurs, comme l’a rappelé Antoine Staffelli, administrateur de la Mutuelle des Motard présent dans la manifestation, « aucune étude scientifique neutre n’a été engagée pour affirmer que l’état du parc roulant est suffisamment alarmant pour justifier un tel processus de contrôle. Sur la période 2016-2020 et plus de 18 000 sinistres étudiés par la Mutuelle des Motards, 97,64 % des véhicules étaient dans un état normal ou bon pour 0,4 % de motos identifiées comme dangereuses. Moins de 2,5 % des motos observées ont fait l’objet d’une remarque par nos experts quant à leur état. »

A l’instar de la manifestation jurassienne, l’ensemble des manifestations organisées ce samedi par les antennes de la FFMC ont connu le succès, avec par exemple pour la Région 600 motards mobilisés à Besançon, 500 à Dijon, plus de 400 pour la manifestation de la FFMC 71 entre le pôle moto de Sevrey et Mâcon, 250 dans l’Ain à Bourg-en-Bresse et surtout 2500 à Lyon !

Alors on ne lâche rien, d’autant que la mobilisation va sans doute devoir se poursuivre jusqu’à l’abandon de ce projet fumeux !

La manifestation dans la presse locale :

FFMC, Revendicatif

Contre le CT moto, la manifestation du Jura, samedi 10 avril 2021, est déclarée et autorisée

La manifestation contre le projet d’instaurer un contrôle technique moto, ce samedi 10 avril 2021, a été déclarée et se trouve autorisée par la Préfecture du Jura. Les motards qui souhaitent rejoindre le cortège pourront donc le faire en toute tranquillité, couverts par le récépissé préfectoral et par l’attestation dérogatoire « manif » fournie par la Ligue des Droits de l’Hommes :

Malgré la pandémie, manifester reste en effet un droit. Et il est important pour les motards de se mobiliser nombreux, dans toute la France, pour dire non aux crapules qui, par pur calcul et dans le seul but d’augmenter leurs profits, veulent imposer aux motards un contrôle technique totalement inutile. De l’ampleur de notre mobilisation dépendra donc la suite…

Pour le Jura, le rassemblement se fera à Lons-le-Saunier, sur le parking du Square du 8-Mai-1945 à 13 heures. En cortège, nous irons rendre visite aux centre Dekra de Dole et de Poligny, avant de terminer la manifestation à Lons-le-Saunier, devant les locaux de l’Automobile-Club, autre faux nez de Dekra. On vous demandera cependant de veiller au respect des gestes barrière et de porter un masque lors des arrêts.

 

A LA UNE, Actions prévention, FFMC

Dans le Jura, à Pâques, la FFMC 39 part à la chasse aux nids-de-poule

Avec l’opération « nids-de-poule » initiée par la FFMC nationale et la mutuelle des motards, la FFMC 39 a voulu, en ce week-end de Pâques, attirer l’attention des décideurs sur la dégradation de l’état des routes. Samedi 3 avril 2021 à 10 heures, ce sont donc cinq motards qui se sont retrouvés à Poligny pour une petite tournée d’une centaine de kilomètres, afin d’agrémenter quelques fameux nids-de-poule de paille et d’une cocotte en chocolat.

Une préoccupation de tous les jours

La qualité des infrastructures est au cœur de nos préoccupations rappelle la FFMC nationale, puisqu’elle est facteur de risque pour tous les deux-roues. Les nids-de-poule sont le signe d’un mauvais entretien du réseau routier français, qui est passé de premier à 18e mondial en 8 ans.

Lors de son point presse avant le départ, notre coordinateur, Francis, a rappelé que même si le Jura n’est pas le département le plus mal entretenu du point de vue des chaussées, la commission infrastructures de la Fédé n’en a pas moins fait une 30e de signalements, en 2020, pour des défauts d’infrastructures. Et si le Département prend souvent en compte nos remarques, c’est plus difficile s’agissant de l’État ou des communes. Des communes qui laissent souvent leurs voiries dans un état lamentable, mais qui multiplient aussi les ralentisseurs « hors norme » et les équipements urbains dangereux pour les motards comme c’est le cas à Dole (giratoire très glissant), Les Crozets (installation de pieux de bois au bord d’un rétrécissement de chaussée) ou à Lons-le-Saunier, avec des barrières métalliques très dangereuses implantées sur… un plateau ralentisseur. Autant d’anomalies qui ont été signalées à des élus qui, visiblement, se contre foutent de la sécurité des motards…

Signalez les points noirs

Routes mal réparées, épouvantables rustines, chaussées mal entretenues, pour la FFMC 39, la surveillance du réseau est un enjeu permanent. Les motards peuvent ainsi nous signaler les points noir via notre formulaire de contact sur notre site internet (https://ffmc39.fr/signaler-un-point-noir/) où via la nouvelle application « signaler un nid-de-poule) de la FFMC nationale : https://www.niddepoule.fr/signaler/

Au niveau local l’opération « nids-de-poule » a été suivie par les journaux Le Progrès et Voix du Jura (actu.fr)

A LA UNE, FFMC, Revendicatif

Plus de 2000 motards à Lyon, les manifestations du 20 février sont un succès partout en France

Malgré une météo qui incitait davantage à la balade sur nos petites routes qu’à étouffer en ville, une quarantaine de courageux étaient à Lons-le-Saunier au départ de la manif pour Lyon, samedi 20 février 2021. Avec le renfort d’une soixantaine de motards à Bourg-en-Bresse, c’est à une centaine que nous sommes arrivés place Bellecour ou plus de 2000 motards en colère étaient réunis. Autant dire que défilé, dans Lyon, n’est pas passé inaperçu.
Si cette manifestation avait pour prétexte de demander la légalisation de l’interfile, pour les nombreux motards mobilisés, c’est un ensemble de revendications qui étaient portées. Espérons que les pouvoirs-publics vont comprendre qu’on en a ras-le-casque des âneries…
 
 
En conclusion : on reste mobilisés car seule la FFMC défend les intérêts des motards et leur liberté de rouler !

Un bilan globalement positif

> 40 motards au départ du Jura pour une manif sur Lyon en février et en période de couvre-feu, ce n’est pas si mal, même si une mobilisation supérieure aurait été nécessaire vu les enjeux.
> A Lyon, la manif s’est déroulée dans une très bonne ambiance et l’impressionnant roulage s’est très bien passé.
> Visiblement les Lyonnais ont été estomaqués par cette forte mobilisation des motards et étaient plutôt encourageants.
> On a aussi enregistré pas mal de signes de soutien d’automobilistes chemin faisant.
> Ces manifestations ont rencontré un beau succès à travers toute la France.
> On a vu de belles bécanes 😁…
A LA UNE, FFMC, Revendicatif

Manif samedi 20 février 2021 : motards, il est temps de se bouger !

La FFMC 39 appelle les motards Jurassiens à manifester massivement, samedi 20 février 2021, pour la légalisation des remontées de file des voitures et contre toutes les autres atteintes à notre liberté de rouler. Un départ est prévu de Lons-le-Saunier, à 10h30 (rassemblement à 10 heures), parking du square du 8-Mai-1945, pour rejoindre la manifestation de Lyon.

Quels qu’aient été les gouvernements, à part peut-être au début de l’ère Mitterrand, les motards ont toujours été considérés comme négligeables par l’Etat, qui les assimile à des braillards casqués trop épris de liberté. Donc dangereux !

On peut le mesurer d’année en année en regardant les politiques de plus en plus répressives et dénuées de bon sens mises en place par une Sécurité rentière ne sachant que manier la trique. Le dernier torche-cul des pseudo experts du CNSR, contre lequel la FFMC et les autres associations de motards sont vent-debout, en dit long sur la question.

Avant qu’on nous impose le contrôle technique, le stationnement payant, les plaques d’immatriculation à l’avant, que l’on réduise encore la vitesse sur autoroute, que l’on nous oblige à nous barioler de fluo comme pour la parade du cirque pour rouler et que les ZFE et autres « mobilités douces » nous excluent définitivement des villes et des montagnes, ils seraient temps que les motards montrent les crocs.

C’est pour cela qu’on vous attend, samedi prochain au départ de Lons, pour rejoindre la manif de Lyon… en vous espérant nombreux au rendez-vous !

DISPOSITION COVID-19 : port du masque et distanciation sociales obligatoires lors du rassemblement. L’attestation dérogatoire au couvre-feu est à télécharger ici :

Manif et couvre-feu : mode d’emploi

 

Les motards rejettent le rapport des experts du CNSR

A LA UNE, FFMC

Les motards rejettent le rapport des experts du CNSR

Le Conseil National de Sécurité Routière (CNSR) a tenu sa première séance plénière de 2021 le mercredi 3 février. Trois rapports d’experts avaient été communiqués, en amont de cette réunion. La teneur de ces rapports, en particulier celui qui traite de la sécurité des deux-roues motorisés, a fait réagir les principaux représentants des motards qui dénoncent la façon peu constructive d’aborder la sécurité routière en général, et surtout celle des deux-roues motorisés.

Comme si rien n’avait changé : pourtant l’accidentalité moto ne cesse de baisser alors que le parc ne cesse d’augmenter, et qu’en expliquer et renforcer les raisons serait sans doute une excellente piste !

Dès le titre du rapport qui concerne les deux-roues motorisés (2RM), l’angle choisi est évident : « vers un usage adapté à leur vulnérabilité ». Ces pseudo-experts qui veulent notre bien ne nous estiment pas capables d’en avoir nous-mêmes conscience. C’est un rapport à charge, nous avons à faire à des procureurs.

Axe 1 : répression à tous les étages comme premier axe ! Sans oublier la destruction du rapport de confiance assurés/assureurs.

Axe 2 : EPI, rien de nouveau, absolument rien… Tout a déjà été proposé, étudié, abordé, rejeté, depuis le rapport Guyot en 2008 jusqu’à dernièrement dans les commissions de ce Conseil, en passant par les Etats Généraux et la Concertation sur le 2RM.

Axe 3 : Visibilité/détectabilité, là encore des mesures déjà discutées, déjà rejetées… Le 2RM doit être visible pour se protéger lui-même des autres usagers. On est bien loin du nouveau slogan de la sécurité routière « Vivre, ensemble » !

Axe 4 : Plus de technologie… Quelle méconnaissance des motards et du monde de la moto. Les constructeurs, grands absents de ce conseil, pourraient confirmer que si le parc est vieillissant, c’est faute de moyens financiers pour le renouveler : il se vend 2.5 occasions pour une neuve !

Axe 5 : Formation. Elle devrait être l’axe 1 ! Nous le demandons depuis que nous existons !

Axe 6 : Infrastructures. Enfin ! Elles devraient être l’axe 1 bis ! Quid des propositions faites par la FFMC depuis 40 ans ?

Le nouveau slogan de la DSR, c’est « vivre ensemble », mais apparemment, pour ces « experts », ce serait sans les 2RM qui sont des gens dangereux, responsables dans tous les cas de leurs accidents, mal formés, mal équipés, inconscients de leur propre sécurité. Et pourtant depuis 40 ans, la mortalité moto n’a cessé de baisser : plus de 1000 tués par an pour 300 000 usagers fin des années 70 à 600 tués (même si bien-sûr c’est toujours trop !) pour 3M d’usagers de nos jours. Soit VINGT fois moins. Et nous sommes les mauvais élèves de la SR ?

Nous demandons un moratoire immédiat. Un STOP. Et une remise sur le métier de l’ouvrage avec une réelle concertation.

Les 2RM sont des usagers vulnérables comme les autres. Nous demandons le même traitement, sans aucune stigmatisation. Nous représentons 22% des tués pour 2% du trafic ? Qu’on donne alors 22% de crédit à nos compétences, à nos connaissances, à notre expertise. Nous saurions quoi faire de 22% du budget de la SR…

Les améliorations de la sécurité des 2RM ne peuvent pas se faire sans les usagers concernés.

Nous n’accepterons pas ce retour en arrière de 15 ans sur ce sujet qui NOUS concerne : NOTRE SECURITÉ.

C’est la pratique qui donne l’expertise : c’est la raison de notre présence au CNSR, parlement de la SR. Nous sommes pratiquants, nous sommes les experts, nous sommes 3 millions et personne ne décidera de l’avenir de la moto sans nous.

Nous considérons que les 2RM constituent une solution au trafic routier et non une difficulté.

Signataires :

  • FFM : Fédération Française de Motocyclisme.
  • FFMC : Fédération Française des Motards en Colère.
  • CODEVER : Collectif de Défense des Loisirs Verts.
  • AMDM : Mutuelle des motards.

Adhésions 2022 : c’est le moment d’agir !

FFMC

Confinements, réunions interdites : la FFMC 39 subit, mais ne se rend pas !

Que dire de cette année 2020 que nous voudrions oublier voire même ne jamais avoir subie !

Quasiment tous les objectifs planifiés ont été sabordés par cette pandémie dévastatrice à de nombreux égards. Néanmoins quelques actions ont tout de même pu être réalisées telles que la vérification des infras routières de notre département ainsi que des « diagnostics » réalisés par les copains du CA relatifs aux causes probables de plusieurs accidents malheureusement mortels.

Toutes ces actions ont fait l’objet d’envois de courriers aux autorités compétentes. Concernant les infrastructures routières, chaque correspondance, destinée aux différents responsables des voiries, a été argumentée de propositions visant à améliorer nos rubans et leurs abords. De plus chaque déplacement sur les zones où des accidents ont eu lieu, et sans pour autant se muer en « avocat du diable », a fait également l’objet d’un constat minutieux et étayé.

En ces périodes confinés, déconfinés, reconfinés, alors que dans le Jura les rassemblements sont interdits, la FFMC 39 a maintenu une activité indispensable à la défense des motards et a tenu le cap.

Paradoxalement, le confinement et re-confinement ont eu cet effet positif d’augmenter notre visibilité sur Internet et de toucher encore plus de motards. C’est un constat de bon augure qui espérons-le, permettra de maintenir voire d’augmenter le nombre de nos adhérents car n’oublions pas que, plus nombreux et plus forts et écoutés nous sommes.

Il est donc temps de prendre ou reprendre ton adhésion à la FFMC 39 ! Tu peux télécharger le bulletin d’adhésion 2021 ici, où prendre directement ton adhésion en ligne ici.

Bonne fêtes de fin d’année à tous et… espérons que 2021 ne ressemble pas à 2020. En tout cas, à la 39, nous ne baisserons pas les bras.

A LA UNE, FFMC

Mutuelle des motards : les militants assureurs

Créée en 1983 par des motards à l’initiative de la FFMC en réaction aux tarifs prohibitifs qui étaient pratiqués par les compagnies d’assurances, la Mutuelle des Motards reste « à part » dans le monde de l’assurance. Seule société d’assurance à s’être appuyée sur les fonds de 40 000 motards donateurs pour constituer son capital social, elle reste viscéralement attachée aux valeurs coopératives selon lesquelles pour un homme, une voix.

Le premier échelon de cet exercice démocratique est la tenue des assemblées régionales annuelles, lors desquelles les sociétaires peuvent prendre connaissance de l’exercice et des projets de la Mutuelle avant d’élire leurs représentants à l’assemblée générale.

C’est ensuite lors de cette assemblée générale que sont fixés les objectifs de la Mutuelle et son élus les administrateurs.

En vidéo, reportage à l’assemblée régionale de Bourgogne-Franche-Comté tenue à Lons-le-Saunier le 12 mars 2020. Avec Antoine Staffelli, administrateur de la Mutuelle des Motards, Alain Raimond, sociétaire et membre fondateur et Francis Carrier, sociétaire et coordinateur de la FFMC 39.

A LA UNE, FFMC, Revendicatif

La FFMC 39 ne peut accepter que soit mise en place une société de la surveillance et du contrôle

Les Marches des Libertés ont rassemblé, ce samedi 28 novembre 2020 partout en France, des centaines de milliers de personnes, toutes générations confondues, pour défendre nos libertés et demander le retrait de la loi de « sécurité globale ».

Dans le Jura, deux manifestations étaient organisées à Lons-le-Saunier et Dole, faisant écho à un troisième rassemblement qui s’est tenu à Saint-Claude en début de semaine. Au total, ce sont près de 1000 Jurassiens qui se sont levés pour dire non à un projet de loi très contesté.

Ces manifestations ont montré une union inédite et très large, fédérant l’ensemble des syndicats de journalistes, des sociétés, collectifs, associations de journalistes et de réalisateurs, les confédérations syndicales, associations, organisations de défense de droits humains, collectifs de quartiers populaires, de Gilets jaunes. Pour le Jura, une délégation de la FFMC 39 a pris part à celle de Lons-le-Saunier, en matinée. Elle y avait toute sa place.

Depuis sa fondation il y a quarante ans, c’est en manifestant, en mobilisant les motards méprisés par les gouvernants, bref en étant dans la rue et en battant fort le pavé que la FFMC a pu faire reculer les autorités sur bien des projets stupides ou iniques, de la vignette moto de Giscard au port du gilet fluorescent, en passant par le contrôle technique moto (toujours repoussé mais qui nous pend au nez) ou la mise en place des zones de faible émission…

Lutter, manifester, défendre nos libertés de rouler est donc dans son ADN. Or, avec cette proposition de loi, ce sont nos valeurs de liberté qui sont mises à mal ; elles le sont a chaque fois que les gouvernants tentent de nous museler et tentent de nous parquer comme des moutons.

Ce n’est pas en allant prendre le thé à L’Elysée ou à Matignon que l’on fait progresser la défense des motards. Au-delà de liberté de la presse, au-delà de la liberté d’informer et d’être informé, au nom de la liberté d’expression, la FFMC 39 a estimé que le droit de manifester ne se brade pas pour une improbable sécurité.

Philosophiquement, de par son histoire sociale, la FFMC 39 ne peut pas non plus accepter que soit mise en place une société de la surveillance et du contrôle.

Dans une démocratie, la police est au service des citoyens et doit être respectée. Mais elle doit aussi respecter la liberté de manifester. Et si les menaces visant les policiers sont parfois réelles, elles sont ainsi déjà passibles de poursuites judiciaires.