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A LA UNE, FFMC

La FFMC 39 organise une réunion extraordinaire des adhérents ce vendredi 27 décembre 2019

Habituellement, le mois de décembre est plutôt calme chez les motards et hormis pour le traditionnel défilé des pères Noël motards, il ne se passe pas grand-chose à la Fédé. Exceptionnellement, pourtant, les adhérents et sympathisants de la FFMC 39 sont invités à une réunion mensuelle, ce vendredi 27 décembre 2019, suite à un invraisemblable projet de fermeture du local des motards de Lons-le-Saunier par la Mutuelle des Motards.

Le CA de la 39 avait décidé de communiquer l’information que lorsque nous aurions toutes les infos en notre possession, afin de ne pas affaiblir le mouvement FFMC. Toutefois en Bretagne, les copains de la FFMC 29, également concernés par ces fermetures, on communiqué sur leur site Internet et Facebook cette information.

Du côté de la 39, dès que nous avons eu connaissance de ce projet – qui se situe dans le cadre d’un vaste plan de redéploiement de la mutuelle – nous avons entamé des tractations avec la Mutuelle afin de préserver ces locaux hébergeant les FFMC locales.

C’est de ce point en particulier que nous devons débattre ce vendredi 27 décembre lors de notre réunion, qui se déroulera comme d’habitude à 19h30 à la salle du Foyer, rue du Stade à Lons-le-Saunier.

FFMC

Pères Noël à moto : rendez-vous le 21 décembre à Lons-le-Saunier

Le traditionnel rassemblement – défilé des pères Noël à moto de la FFMC 39 se fera le samedi 21 décembre 2019 à Lons-le-Saunier.

Le rendez-vous est fixé à 14 heures devant le local de la Fédé 39, 5 avenue Jean-Moulin, pour un départ à 14h30 car nous devons être de retour sur la Place de la Liberté entre 16h et 16h30 pour notre distribution de papillotes et avoir libéré cette dernière pour 17h, pour laisser la place aux événements prévus par la mairie (notamment l’arrivée du père Noël).

Notons que malgré ces contraintes horaire, la municipalité est une nouvelle fois heureuse de notre initiative.

Les déguisements et décorations de motos sont bien sûr conseillés.

FFMC

Abonnement Moto Magazine : du nouveau pour les adhérents FFMC et les jeunes permis

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FFMC

A Lons-le-Saunier, plus de 100 motards rendent hommage à Yohann Cornu

La famille des motards du Jura est en deuil, après le décès de Yohann Cornu, un jeune père de famille de 29 ans, survenu lors d’un accident de la route à Mesnois, le vendredi 25 octobre 2019. 

Ce vendredi 30 octobre, ce sont ainsi une bonne centaine de motards qui, à la demande de la famille, ont accompagné le défunt pour lui rendre un dernier hommage.

Le convoi funéraire est parti de Bletterans en direction de Lons-le-Saunier en fin de matinée, puis les motards se sont réunis autour de la famille pour la cérémonie.

Comme c’est la tradition, l’entrée du cercueil au crématorium s’est accompagné de quelques rupteurs, afin de rappeler que Yohann était un passionné de moto. Une passion qui lui a coûté la vie.

Présente lors de ces funérailles, la FFMC 39 s’associe au deuil de ses proche et appelle les motards du Jura à la plus grande prudence sur les routes en ce début d’automne, face aux chaussées humides, aux feuilles mortes, parfois à la boue et aux lumières rasantes.

 

Infrastructures

Travaux à Coyrière, entre signalisation absente et panneaux couchés, cherchez l’erreur…

Certaines entreprises de travaux publics intervenant sur les routes du Jura ne sont pas du tout à la hauteur.

Suite à des travaux entrepris à Coyrière, début octobre 2019, la FFMC 39 a pu constater que le chantier, comprenant un épais gravillonnage en virage, n’était pas balisé.

Vu la dangerosité de la zone, un signalement a aussitôt été fait auprès des services de gendarmerie, au 17, qui doivent se charger d’alerter sans délai le gestionnaire de la voie.

Cela a visiblement été fait. Mais mal. En soirée, en passant sur Coyrière, le responsable de la commission Infrastructures de la FFMC 39 a pu constater que l’un des deux panneaux installés en bas du village était couché. Il l’a remis debout.

Lors d’un second passage, le matin, il a été constaté qu’aucun des panneaux n’avait été lesté pour éviter qu’ils ne basculent. En soirée, suite au vent, des panneaux étaient de nouveau couchés…

Une nouvelle fois, les panneaux ont été correctement reposés par les militants de la FFMC 39 !

Cette situation est aussi navrante qu’impardonnable. Peut-être faudrait-il que « les grandes instances » passent rapidement des consignes à leur personnel pour leur expliquer leur boulot, notamment :

  • Avant de démarrer des travaux sur la voie publique, installer de part et d’autre de la route les panneaux aux distances requises par la loi.
  • Mettre du lest pour que les panneaux ne tombent pas, ou se retrouvent sur la chaussée.
  • Si une zone est sans gravillon, signaler de nouveau la présence d’une prochaine zone avec gravillons, notamment si elle se trouve en virage.

A LA UNE, Revendicatif

A Dijon, la FFMC 39 rejoint la manifestation de la FFMC 21…

 

Parce que les mêmes causes produisent les mêmes effets, à l’appel de la FFMC 21, près de 300 motards se sont rassemblés, à Dijon, dimanche 13 octobre 2019, pour réclamer le retour aux 90 km/h sur les routes du département et un meilleur entretien des chaussées.

A LIRE AUSSI : Une mobilisation indispensable pour se faire entendre des élus…

Vingt-et-une motos avaient fait le déplacement depuis le Jura pour soutenir la manifestation.

[LA MANIF EN VIDEO]

Suite à cette manifestation, les responsables de la FFMC 21 devraient être reçus par le président du Conseil départemental, François Sauvadet, dans la semaine. Comme cela a été rappelé, alors que le Premier ministre fait tout pour empêcher le retour aux 90 km/h, il est temps pour les élus des exécutifs départementaux de se positionner clairement sur le sujet devant leurs électeurs.

A LA UNE, Revendicatif

Une mobilisation indispensable pour se faire entendre des élus…

Cela n’a pas été la mobilisation du siècle, mais les « roule toujours » étaient là.

Bravant des cieux menaçants – même si au final il n’a presque pas plu – plus de 110 motos ont pris le départ de la manifestation organisée par le FFMC 39, samedi 5 octobre 2019 à Lons-le-Saunier, pour demander au président du Conseil départemental du Jura, Clément Pernot, d’accélérer le retour aux 90 km/h sur les routes du département et attirer son attention sur la façon d’entretenir la voirie.

[LA MANIF EN VIDEO]

 

Quelques jours avant la manifestation, mardi 1er octobre, une délégation de motards a pu rencontrer Clément Pernot au siège du Conseil départemental.

Sur les 90 km/h : Clément Pernot a réaffirmé qu’il souhaitait en effet que les routes départementales du Jura reviennent, autant que faire se peut, aux 90 km/h. Mais qu’il ne pouvait le décider avant que le texte, actuellement en discussion au Sénat, ne soit adopté, puis promulgué.

Si les motards ont marqué leur impatience, c’est parce que le chef du Gouvernement, qui n’accepte pas son échec sur ce dossier, est à la manœuvre pour empêcher tout retour aux 90. La position du président du Conseil départemental du Jura est d’autant plus importante que dans le département du Doubs voisin, par exemple, la présidente ne souhaite pas, elle, revenir aux 90. La FFMC 39 saura se mobiliser au côté de la FFMC 25 en temps voulu, pour faire pression sur cette élue qui ne respecte pas la volonté de la majorité de sa population.

Sur l’entretien des routes, la réponse de Clément Pernot laisse davantage la FFMC 39 sur sa faim. Pris par des contraintes budgétaires face aux 3500 km de routes à entretenir, le président du président du Conseil départemental ne compte en effet pas changer de méthode. Aux motards qui lui ont fait valoir qu’il était anormal que les tombereaux de gravillons déversés restent ainsi sur les routes plusieurs semaines et que les « rustines » généreusement semées étaient dangereuses, il a juste été proposé la mise en place d’un système informatique de signalement des dangers, ce qui est totalement insuffisant.

A lire aussi, l’article de Voix du Jura : Clément Pernot promet aux motards de rétablir les 90 km/h… dès qu’il le pourra

 

La FFMC 39 appelle donc les motards à continuer de lui signaler, via sa page Facebook ou par son site internet, les situations dangereuses, afin que puissent remonter au plus vite les information, pour la sécurité de tous.

La FFMC 39 remercie les délégations de motards venus samedi depuis la Côte d’Or et le Doubs et appelle, à son tour, les motards du Jura à participer à la manifestation organisée par la FFMC 21 à Dijon, dimanche 13 octobre 2019 à 13 heures, au marché de Gros, pour réclamer le retour aux 90 km/h, la formation et de meilleures infrastructures.

A LA UNE, Infrastructures

Accident de Rochefort (Saint-Claude) : quand les préconisations de la FFMC 39 débouchent sur des travaux

 

 

C’est un travail peu visible des motards, mais ô combien nécessaire ! Au sein de la FFMC 39, un groupe discret œuvre pour leur sécurité sur les routes du département : c’est le pôle infrastructures, avec à sa tête Alain Raymond, qui suit de près les accidents survenus dans le Jura, les travaux, les signalement et n’hésite pas à se déplacer pour évaluer les situation et surtout, faire des propositions.

Ainsi en a-t-il été du « cas » de Rochefort qui, sur proposition de la FFMC 39, a débouché sur une modification de l’infrastructure.

A Rochefort, le 26 juillet 2018, un motard circulant sur la D436 (dans le sens Septmoncel – St-Claude), s’est retrouvé face à un camion qui effectuait une manœuvre pour prendre la route D290 qui se trouve sur la gauche (direction piscine).

Le motard, expérimenté, a été contraint d’appliquer un freinage d’urgence en sortie de virage, ce qui a provoqué le décrochement de sa moto. Il est alors parti en glissade, évitant la collision avec le camion et avec le muret en bord de route, mais a été blessé lors de cet accident, qui aurait pu lui coûter la vie.

Au même endroit, quelque temps auparavant, un autre accident s’était produit. La passagère d’une moto y a perdu un pied. Il fallait donc faire quelque chose. Et vite !

L’équipe de la FFMC39, s’est rendue sur place pour prendre des photos et et tenter de comprendre les causes de l’accident. Très vite, il est ressorti que l’absence d’un simple panneau « défense de tourner à gauche » en était la cause.

Cependant, si cette interdiction avait été appliquée telle quelle, elle aurait obligé les usagers de faire un demi-tour au carrefour de Rochefort, un peu plus loin. Or, cette manœuvre n’aurait pas non plus été sécuritaire dans les conditions de circulation de ce carrefour.

La FFMC39 a donc proposé au gestionnaire de la voie la réalisation d’un rond-point par marquage au sol, qui permet de sécuriser les véhicules faisant un demi-tour et de limiter la vitesse de ceux qui se rendent de St-Claude vers Les Bouchoux.

Un courrier a été envoyé à la Mairie de St-Claude et au Conseil départemental du Jura, proposant ces solutions pour améliorer la zone de Rochefort. Les uns renvoyant aux autres, il a fallu un certain temps pour que la décision soit prise. Mais les travaux ont enfin été réalisés. Et avec ce nouvel aménagement, peut-être éviterons-nous de nouveaux accidents sur cette route, très prisée des deux et trois roues.

C’est aussi cela, la défense des motards.

 

A lire aussi : La FFMC 39 au président du Conseil départemental : des paroles mais quels actes ?

 

FFMC

Virades de l’Espoir 2019 : les motards Jurassiens toujours solidaires

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Les motards Jurassiens ont une nouvelle fois été très mobilisés pour les Virades de l’Espoir, organisant deux beaux rendez-vous au profit de l’Association de lutte contre la mucoviscidose, ce dimanche 29 septembre 2019.

Ainsi, à l’appel de l’association Moto Virade 39, ce sont ainsi près de 400 motos et 700 motards qui, dès 8 heures du matin à Dole, ont pris la route pour une grande balade sur le premier plateau. Une façon joyeuse et originale faire connaître la lutte contre la mucoviscidose et de récolter des fonds, puisque cette action permet, chaque année, de récolter entre 8500 et 9000 €, intégralement reversés.

A Lons-le-Saunier, la FFMC 39 proposait également un stand et des baptêmes en deux et trois roues aux visiteurs des Virades de l’Espoir, au Parc des Bains. Une dizaine de motos étaient mobilisées pour cette action, qui a permis de faire découvrir les joies et sensations de la moto à une cinquantaine de personnes, enfants et adultes et de récolter 300 € supplémentaires qui ont été remis, le soir même, aux organisateurs de la manifestation.

FFMC

Photos. Les 1000 bornes de la FFMC 39 au coeur des Alpes

Pour son traditionnel voyage annuel, la FFMC 39 avait choisi une belle balade dans les Alpes, les 13, 14 et 15 septembre 2019 avec plus de hauts que de bas au programme.

C’est ainsi que vendredi 13 septembre, 32 motards, venus avec 23 motos et deux trikes, se sont retrouvés de bonne heure et de bonne humeur devant le siège de la Fédé, à Lons-le-Saunier, pour écouter les consignes de Nonoche, l’organisateur de la balade, autour du café.

Le départ s’est effectué en deux groupes, direction Montréal-la-Cluse pour récupérer les hauts-jurassiens au passage, puis Aix-les-Bains, pour un premier ravitaillement.

Si la pause déjeuner de ce premier jour de voyage s’est légèrement faite attendre (sic!), passés les lacets du mont Vernier, les motards ont enchaîné sur le mont Cenis, avant d’attaquer une première ascension (chaotique vu l’état de la route) du col de l’Iseran (altitude 2764 m), puis de redescendre vers Bourg-Saint-Maurice afin de gagner Longefois, base hôtelière de ce voyage.

La journée du samedi a conduit les Jurassiens vers les stations de Tignes et Val d’Isère, avant une nouvelle ascension dans l’autre sens, mais toujours sautillante, du col de l’Iseran pour gagner le magnifique village de Bonneval-sur-Arc. Une troisième ascension de l’Iseran s’imposait alors pour regagner Seez, où deux groupes se sont constitués. Une partie des motards a alors poursuivi avec l’ascension du col du Petit Saint-Bernard, tandis qu’une autre est rentrée directement à l’hôtel, afin de préparer l’apéro…

Dimanche, déjà, sonnait l’heure du retour vers le Jura. Un retour par le chemin des écoliers, bien sûr, avec un passage par le Cormet de Roselend, le barrage de Saint-Guérin, la ville de Beaufort, la station des Saisies, Notre-Dame de Bellecombe puis le col des Aravis, avant un regroupement à La Clusaz. Restait alors à passer Thônes, puis gagner Annecy avant un retour par Nantua et la vallée de l’Ain pour les Lédoniens, via Les Rousses pour les haut Jurassiens…

Tout au long de ces trois jours, chacun a pu vivre sa passion du deux (ou trois) roues en profitant de magnifique paysages, d’autant que la météo était de la partie, offrant un ciel presque uniformément bleu et des températures comprises – dans les Alpes – entre 15 et 25 degrés.

Un remerciement particulier est à adresser à l’équipe de l’hôtel-restaurant L’Adray, à Longefoy, qui nous a si gentiment accueillie durant ces trois jours. La qualité de l’accueil et de la table vaudraient à eux seuls le voyage et voilà une adresse que les motards en quête d’un hébergement de qualité devraient retenir. Il paraît d’ailleurs que la région vaut aussi le coup d’oeil en hiver…

Revendicatif

La FFMC 39 au président du Conseil départemental : des paroles mais quels actes ?

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Pour un retour aux 90 km/h sans conditions sur les routes du département, mais aussi contre l’utilisation abusive des gravillons et des rustines sur les routes, la FFMC 39 appelle les motards du Jura à une manifestation, le samedi 5 octobre 2019. Rassemblement à 13h45 square du 8 mai 1945 à Lons-le-Saunier, départ à 14h.

 

La FFMC 39 n’a pas baissé la garde ni perdu de temps sur les 80 km/h cet été en interpellant par courrier les différents élus en charge de ce dossier : le président du Conseil départemental du Jura, Clément Pernot, mais aussi les parlementaires Danielle Brulebois, Marie-Christine Dalloz (députées), Sylvie Vermeillet, Marie-Christine Chauvin (sénatrices), qui siègent également au Conseil départemental, ainsi que Jean-Marie Sermier (député).

Si les deux courriers de Sylvie Vermeillet et Jean-Marie Sermier vont dans le sens de notre demande, conformément à leurs prises de positions antérieures, la réponse de Clément Pernot semble en revanche beaucoup plus floue.

Le président du Conseil départemental indique qu’il attend la promulgation de la loi devant autoriser le retour aux 90 km/h sur les routes départementales, avant d’évoquer « sous certaines conditions », « pour certains tronçons de route », un possible retour aux 90 km/h.

Or, on sait que le Premier ministre, Edouard Philippe, qui persiste dans son erreur, fait tout pour empêcher les conseils départementaux de faire machine arrière et, pour cela, mobilisera certainement ses Préfets, qui agirons via les Comités départementaux de Sécurité routière, composés pour la majorité de leurs membres de représentants des services de l’État ou d’associations proches de la Sécurité routière.

Le CNSR (Conseil national de Sécurité routière) s’est déjà distingué en proposant une soupe technocratique qui fait qu’aucune route départementale, notamment dans le Jura, ne pourrait revenir aux 90 km/h (télécharger ici l’intégralité du rapport en PDF)

Tout cela a bien pour objectif de dissuader les conseils départementaux de revenir aux 90 km/h, en culpabilisant les élus d’une éventuelle hausse de l’accidentalité sur ces routes. En procédant ainsi, le Premier ministre, tout à ses mensonges sur les prétendus bienfaits des 80 km/h, fait fi des derniers chiffres et des travaux des experts indépendants sur le sujet, qui tendent à démontrer que la mesure 80 n’a pas – ou peu – d’effets sur la mortalité routière pour peu qu’on les regarde sérieusement. Pire, les accidents mortels auraient eu ces derniers temps tendance à baisser sur les voies à 90 et 110 km/h ainsi qu’en agglomération, mais à monter sur les voies à 80 km/h !

A lire aussi : un an de 80 km/h, tout cela pour ça ?

 

Dans ce contexte, la réponse de Clément Pernot à la FFMC 39 est déjà une reculade. C’est la raison pour laquelle, la FFMC 39 demande au président du Conseil départemental de mettre ses actes en conformité avec ses paroles et, au nom des citoyens qu’il représente, de passer outre les pressions de l’État et de décider, comme il s’y était engagé, à repasser une majorité de routes du département à 90 km/h.

Pour ce retour aux 90 km/h, un meilleur entretien des routes départementales et contre l’usage abusif des gravillons et des rustines, comme nous avons pu le constater cet été, la FFMC 39 appelle d’ores et déjà les motards du Jura à une large mobilisation en vue de la manifestation du 5 octobre.

Ras le bol des 80 km/h et de la politique de sécurité rentière !

Ras le bol des rustines et des gravillons jetés par tombereaux entiers sur nos routes !

Les motards du Jura sont très en colère !

FFMC

Orages et mauvais temps : la FFMC 39 annule la balade, l’apéro-motard et le barbecue du samedi 27 juillet

🔴 ATTENTION : suite aux conditions météo qui ne s’annoncent pas fameuses et aux risques d’orages sur le Jura ⛈🌩🌪, la balade prévue ce samedi 27 juillet 2019 au départ de Saint-Claude, de même que l’apéro-motard et le barbecue qui devaient suivre, sont annulés.
« La moto doit rester un plaisir… », dit le sage Nonoche qui a longuement interrogé les oracles de la météo avant de prendre cette décision… mais ce n’est que partie remise 😉

FFMC

Balade, apéro motard et barbecue ouvert à tous, samedi 27 juillet autour de Saint-Claude

 

Oyé, oyé, motards Jurassiens.

Notre célèbre Nonoche vous convie de nouveau pour une balade à moto dans notre beau département du Jura, samedi 27 juillet 2019, cette fois au départ de Saint-Claude.

Pour la balade rendez vous sur le parking du supermarché Casino, de Saint-Claude à 9h pour un départ à 9h30 plein fait. Repas du midi tiré du sac. Retour sur St Claude vers 17h/17h30.

Puis rendez vous le soir à 18h 30, pour le deuxième apéro motard et barbecue de la FFMC 39 sur le parking « de la fontaine aux daims » » situé entre Rochefort et l’Essard (sortie St Claude).

Pour le barbecue : chacun amène sa viande à griller et ce qu’il souhaite manger, la Fédé offre l’apéro.

Cette balade, comme l’apéro et le barbecue sont ouvert à tous les motards du Jura, adhérent ou non de la FFMC 39.

Attention, pour l’organisation, inscription obligatoire pour la balade mais aussi pour les festivités du soir auprès de Nonoche par sms au 06.32.13.15.33 Vous êtes assurés de passer une super journée

Revendicatif

Retour aux 90 km/h : la FFMC 39 interpelle le Conseil départemental du Jura et les députés

Il y a maintenant un peu plus d’un an que nous subissons cette « connerie », comme a dit le président Macron. Il est donc temps que cela cesse !

Alors que le Gouvernement s’entête dans l’erreur des 80 km/h – expliquant à qui veut y croire et sans avancer d’argument probant que cette décision a permis de sauver des vies (sic !) -, la FFMC 39 ne lâche rien et vient de faire parvenir deux courriers aux élus locaux.

Dans une première lettre adressée au président du Conseil départemental, Clément Pernot, la FFMC 39 réaffirme son souhait de voir l’assemblée départementale opter pour le retour aux 90 km/h sur l’ensemble du réseau Jurassien, en dépit des grincements de dents prévisibles du Préfet et des caciques de la Sécurité rentière.

Aux députés Dalloz, Brulebois et Sermier, la FFMC 39, rappelle que « la Loi est UNE » et que « La France est une République UNE et INDIVISIBLE ». Donc que loi doit s’appliquer de la même façon sur l’ensemble du territoire de la Nation, avant de leur demander de prendre clairement position pour un retour généralisé aux 90 km/h.

Et de rappeler que « la FFMC a mobilisé ses adhérents, a mené bataille, contre cette mesure, dès son annonce et aujourd’hui, elle continue ce combat : 

« Mais vous, élu, pouvez peser pour obtenir l’abandon total de cette décision prise en solitaire, et contre l’avis de la grande majorité des citoyens, par le Premier ministre. Par sa seule volonté, la diminution de vitesse de 10 km/h sur le réseau secondaire bidirectionnel est entrée en vigueur au premier juillet 2018. Comme vous le savez, une majorité de français ne comprend pas cette mesure et la juge injuste. Cette mesure est d’autant plus incomprise que rien ne vient en étayer la nécessité, ni dans l’expérimentation menée, ni dans les chiffres d’accidentalité qui ne distinguent pas le réseau concerné du reste du réseau « ni autoroutier ni urbain ».

 

On verra quels sont ceux qui auront le courage politique de procéder aux aménagements en affirmant, comme nous, que le problème essentiel n’est pas dans ces 10 km/h de plus ou de moins, mais dans une politique de sécurité routière par trop répressive qui détourne les usagers des véritables enjeux de la sécurité routière : le respect d’autrui, qui s’acquiert par une bonne formation, et le partage raisonné de l’espace routier, et l’entretien des infrastructures…

Rallye

Rallye FFMC 39 : le classement et la liste des lots

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Grâce à nos généreux sponsors et à la débrouillardise des adhérents, cette année encore, le rallye de la FFMC 39 était bien doté en lots et chacun était sûr de repartir avec une récompense. Voici donc le classement de cette édition, ainsi que la liste des lots qui ont été remis. 

Les lots non remis lors de la clôture du rallye, aux équipages qui étaient déjà repartis, seront à disposition lors de la prochaine réunion d’information, qui se déroulera vendredi 30 août 2019 à Lons-le-Saunier.

Bravo et merci à tous les participants !

Rallye 2019 de la FFMC 39 : une édition placée sous le signe de la chaleur

Rallye

Rallye 2019 de la FFMC 39 : une édition placée sous le signe de la chaleur

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La petite histoire retiendra que l’édition 2019 du rallye de la FFMC 39, dimanche 30 juin, a été placée sous le signe de la chaleur.

Chaleur humaine pleine d’ondes positives dégagée par des motards qui se retrouvent chaque année plus nombreux autour de la Fédé pour ce moment de convivialité ; et chaleur physique bien ressentie sous les casques et blousons par ces jours de canicule, avec un thermomètre qui n’est pas descendu sous les 30°C, même lors des passage en sous bois.

Le matin, ce ne sont pas moins de 65 équipages qui étaient au départ de Lons-le-Saunier (soit une douzaine de plus que l’an passé) pour suivre le road book et les questions préparés par Catherine et l’équipe des bénévoles. Des questions qui, comme chaque année, demandaient un peu d’attention aux motards pour ne pas tomber dans les pièges astucieusement placés. Ainsi, quand Catherine demande une date, c’est une date qui faut lui donner. C’est-à-dire l’ensemble jour, mois, année… et nombreux ont été ceux qui sont tombés dans le piège, n’inscrivant que l’année de la création de la première caisse du Crédit agricole. Lors du passage à Salins-les-Bains, il était d’ailleurs amusant de voir les motards agglutinés autour de l’agence locale de la banque verte à la recherche de cette fameuse date, alors qu’en fait, c’est au siège « historique » de la banque, devenu musée, qu’il fallait se rendre, quelques centaines de mètres plus loin…

Mais comme toujours, c’est la qualité des sites et paysages traversés entre Jura et Doubs que la plupart des motards retiendront. Ceux qui auront eu l’idée de compter le nombre des franchissements de rivière auront bien fait (il y en avait 14), puisqu’il s’agissait d’une des questions subsidiaires comptant pour le classement général, au même titre que l’épreuve d’adresse de la pause méridienne, organisée à Arc-et-Senans.

Après avoir identifié un pont (qui serait, paraît-il, une des portes de l’enfer), rendu hommage à Alphonse Delacroix (qui a découvert le site archéologique d’Alaise), s’être enquis de l’altitude d’un des belvédères de la vallée du Lison, avoir rendu à Valentino Rosse, Vincent Philippe, Marc Marquez et Giacomo Agostini leur bon nombre de titres mondiaux et compté le nombre des traces (vertes) laissées par les dinosaures du côté de Ney, c’est en sueur et bien fatigués que les motards sont revenus à la salle du Puits-Salé de Lons-le-Saunier, pour le classement et la remise des prix.

L’occasion pour Alain Mazzier de remercier tous les partenaires publicitaires sans lesquels ce rallye ne pourrait avoir lieu, de remercier une nouvelle fois l’ensemble des bénévoles et adhérents ayant oeuvré à la préparation du rallye et d’adresser des vœux de prompt rétablissement à notre coordinateur qui, souffrant, n’a pas pu assister à cette édition du rallye.

Rallye

Rallye de la FFMC 39, dimanche 30 juin 2019 : moyenne montagne et maxi plaisir…

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Cette année encore, la Fédération des Motards en Colère du Jura te propose de goûter (ou regoûter, si tu es un assidu !) aux plaisirs que procurent nos montagnes du Jura avec leurs lots de virolos et de paysages à travers son rallye annuel, dimanche 30 juin 2019 au départ de Lons-le-Saunier.

Viens te laisser envoûter par nos belles routes sinueuses où, après chaque virage, tu trouveras du plaisir pour les yeux, et, ce qui n’est pas non plus à négliger, redonnera du sourire à tes gommards afin qu’ils reprennent ce bel arrondi, cher à tous les motards montagnards…

Comme à l’accoutumée, afin de pimenter un peu cette sortie conviviale, des épreuves ludiques parsèmeront le parcours et donneront lieu à une remise de super prix pour les plus perspicaces mais également, pour les moins « compétiteurs », un lot de consolation (!) ».

Merci à nos partenaires sans qui nous ne pourrions proposer ce rallye dans les meilleurs conditions.

Motard, si tu veux passer une excellente journée en compagnie de personnes qui partagent la même passion que toi, le rallye de la FFMC39 est fait pour toi…

Francis CARRIER
Coordinateur FFMC39

> PRATIQUE : inscriptions et départ dimanche 30 juin 2019 de 8h30 à 9h30 de la Fédé 39, 5, avenue Jean-Moulin à Lons-le-Saunier. Participation : 7€ par moto. Possibilité de dîner sur place à l’issue de la remise des prix.

FFMC

[Bulletin d’inscription] Sortie annuelle de la FFMC 39 dans les Alpes et le massif de la Tarentaise

 

Pour sa sortie annuelle de trois jours, les 13, 14 et 15 septembre 2019, la FFMC 39 met cette année les petits plats dans les grands et propose une belle balade moto dans les Alpes et le massif de la Tarentaise.

L’hébergement est prévu à l’hôtel L’Adray de Longefoy (***) offrant une formule en pension complète avec des repas comprenant un choix de deux entrées et de deux plats afin de répondre aux goûts de chacun. L’hôtel pourra d’ailleurs être « privatisé » à partir de 30 participants.

Le prix total pour cette sortie, comprenant l’hébergement (2 nuits), les repas du soir et deux paniers repas pour le midi est de 170 € par personne. Règlement en totalité ou en trois échéances à renvoyer par chèque(s) à renvoyer à : à Noel Marion – 40 rue de la Mairie – 39210 Lavigny.

Les chèques vacances sont acceptés par l’établissement.

Cette sortie est proposée à tous les motards, membres de la FFMC 39 ou sympathisants.

DATE LIMITE DES INSCRIPTIONS (dans la limite des places disponibles) : 31 juillet 2019.

(Télécharger le bulletin format PDF : cliquer ici)

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FFMC

Balade et premier apéro-motard : parce que la FFMC 39, c’est aussi de la convivialité…

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Une trentaine de motos étaient au départ de la balade organisée, samedi 25 mai 2019, par la FFMC 39.

Si le premier rôle de la FFMC 39 est de porter les revendications des motards du Jura à travers actions et manifestations, elle veille aussi à préserver « l’esprit motard » en portant des valeurs de solidarité et de convivialité qui distinguent les motards des autres usagers de la route, même si dans ce domaine aussi, l’individualisme gagne du terrain, pour la plus grande joie des caciques de la Sécurité rentière…

Partis de Lons-le-Saunier, pleins faits, consignes de roulage passées, vers 9 heures, les motards ont emprunté de jolies petites routes du Jura pour gagner la source de la Loue, lieu idéal pour la pause café.

Le groupe, mêlant toutes cylindrées de la 125 au gros cube, a poursuivi la balade sur les petites routes du haut Doubs, jusqu’à Morteau, avant un retour vers Lons-le-Saunier en fin d’après-midi ou la FFMC 39 proposait son premier « apéro motard ».

Tant le tracé de cette balade de près de 300 km proposée par le célèbre Nonoche, que l’ensemble de la journée ont donné le sourire aux participants, dont certains découvraient en même temps le plaisir des balades en groupe, les routes du haut Doubs et l’ambiance de la FFMC 39.

« L’apéro-motard », suivi d’une soirée barbecue, a permis aux motards de terminer cette journée de détente dans la bonne humeur.

Deux autres apéros-motards seront proposés cette année sur les secteurs de Dole et de Saint-Claude par la FFMC 39, qui seront annoncés sur ce site et via la page Facebook.

Actions prévention

206 motards s’arrêtent au premier « Relais motard calmos » 2019 de la FFMC 39 à La Billaude

La Fédération française des motards en colère du Jura a tenu son premier relais motard calmos (RMC) de l’année, ce samedi 18 mai sur le parking du Relais Routier de la Billaude.

Situé sur la N5 et placé juste avant les gorges de la Lemme, ce relais avait pour objectif de proposer aux motards de faire une halte et de bénéficier de café, rafraîchissements, graissage de chaîne, etc. Autant d’attentions toujours très appréciées de tous.

Malgré une météo mitigée, 206 motos ont pu bénéficier de cette pause, ce qui a permis, en plus de la convivialité des rencontres, de rappeler quelques règles sur le partage de la route ainsi que des dangers que nous rencontrons en tant qu’usagers vulnérables. Mais aussi d’informer les motards sur les actions que la FFMC mène actuellement.

Pour les principales, citons la lutte contre les 80 km/h, qui reste d’actualité malgré la volte-face du Premier ministre. Nous voulons que la limitation de vitesse générale revienne à 90 km/h sur tout le territoire national, sans aucune adaptation de celle-ci par département, était-il rappelé. Le libre choix donné aux départements concernant le maintien ou le retrait de cette mesure est une absurdité car cela n’amènera que de la confusion lors des déplacements des usagers. Un patchwork de panneaux qui sera totalement incohérent, voire dangereux.

A LIRE AUSSI : Adaptation des 80 km/h : une fausse bonne nouvelle

 

 La FFMC 39 remercie Cuy Chagre, le propriétaire du « La Billaude Relais Routier » pour nous avoir, cette année encore, prêté son parking.